Пристань Атары

Из воспоминаний Андрея Россихина: "Мне шёл шестой год, когда мы с родителями отдыхали близ пристани Атары. Дебаркадер (плавучая пристань закрепленная у берега) на противоположном берегу от села был простенький для причаливания теплоходов проекта 331 (пассажирские винтовые теплоходы мощностью 220 кВт с одноярусной надстройкой), которые обслуживали линию Киров-Соколки. Касса и небольшой зал ожидания находились в отдельном доме на берегу. Там же был домик начальницы пристани. Муж её был матросом, участвовавшим в швартовке судов. Домик тот впоследствии, когда дебаркадер стал не нужен купили наши хорошие знакомые и, будучи на пенсии  проводили в нём весь навигационный период. Дебаркадер упразднили в 1970-ом или чуть позже, когда на пассажирскую линию вышли глиссирующие теплоходы «Заря». Они причаливали прямо к берегу. В 1965-ом на Вятку пришла первая ГТМка (грузовые сухогрузные теплоходы открытого типа с жилой надстройкой в кормовой части ). Это были самоходки нового уровня, затем долгие годы работавшие на Вятке, в том числе, попутно подвозившие отдыхающих к Атарским Берегам. Места и сухогрузы можно увидеть в фильме «Берега» 1973 года пока идут титры. Чуть ниже пристани на пленэре проводил лето известный художник П.С. Вершигоров. С ним мне даже довелось в 90-ом идти в Атары на ГТМке".