Так или иначе, а по имеющейся у меня информации есть люди, которым (в силу разных на то причин) очень хочется, ну, не то чтобы в машине времени покататься, а хоть попробовать по тем или иным описаниям представить себе то, чего давно нет. Своего рода инсталляцию лицезреть, если угодно. Так вот, для этих самых и предложу я то, о чём ниже.
В Киров я, восьми лет отроду, впервые попал с родителями аж в 1968 году, летом. Отец – молодой тогда ещё инженер-механик, зарекомендовавший себя исключительно с положительной стороны в городе Омутнинске, на прежнем месте работы, член партии (к чему тогда довольно трепетно относились) был приглашён в областной центр на одну из руководящих должностей. В тот же, кажется, год или чуть поздней, я узнал, что он у меня – директор информационно-вычислительного центра Кировского транспортного управления (ИВЦ КТУ), переименованного через некоторое время в кустовой вычислительный центр того же самого управления (КВЦ КТУ)[1]. Мать тоже определили руководить, но более скромным трудовым коллективом: она стала начальником отдела пассажирских перевозок Кировского транспортного управления. Данная скромность, полагаю, была последствием того, что она и по специальности к транспорту относилась не шибко сильно (зоотехник), и в партию вступать не рвалась.
Киров впечатлил меня очень. Оно понятно: первый раз в жизни я узрел такую кучу самых разных людей, машин (особенно интересными показались троллейбусы, тогда они были приземистыми и преимущественно жёлтого цвета[2]), многоэтажек, асфальта… Один железнодорожный вокзал чего стоил!
Жили мы первое время в общежитии на территории автоколонны 1217, не так далеко от Привокзальной площади, так что времени рассмотреть как следует сперва именно железнодорожное всё у меня хватало. Электровозы – большущие и зелёные, тянущие как пассажирские, так и товарные составы, с их пронзительными и громкими свистами, производимыми время от времени, – были, конечно, главным блюдом[3]. Автоматы по продаже газет, стоявшие в залах ожидания, позволяли за 2 коп. приобрести какую-нибудь газету, но чаще всего взрослого содержания: «Правда», «Комсомольская правда», «Труд», «Гудок» и др., так что особого интереса не представляли. Другое дело автоматы, торговавшие газировкой: по 3 коп. с сиропом или по 1 коп. без него. Летом, в жару, к таким автоматам время от времени даже очереди небольшие имелись, но в то время вообще говоря очередь – явление привычное, повсеместное. На самый «худой» конец в кармане всегда лежали предусмотрительно выданные родителями 15 коп. на мороженое: в картонном стаканчике с деревянной палочкой, прилагаемой вместо ложки. Ох, не забыть мне этого ломящего зубы «Пломбира», неторопливо вытаскиваемого продавщицей в белом фартуке с нагрудником и в белой шапочке откуда-то и вручаемого мне почти торжественно и с улыбкой в обмен на эту мою монетку в 15 коп.! Идёшь себе по улице Комсомольской (ну, скажем, в сторону перекрёстка улиц В.М.Азина и К.Маркса), не спеша, по чистому серому асфальту, над головой шумят поглаживаемые тёплым летним ветром берёзы, липы, снуют время от времени автобусы и троллейбусы, чуть реже – грузовики с легковушками, прохожие туда-сюда с сетками, набитыми стеклянными бутылками с молоком и кефиром, хлебом, – и ешь, ешь, ешь это бесконечно вкуснейшее белое и рассыпчатое.
Можете мне не верить, но уже тогда у меня было какое-то странное ощущение, что всё это (в том числе и то, о чём выше) нужно мне хорошенечко постараться запомнить: когда-нибудь кому-то всё это придётся рассказывать потом. Может быть…
Продолжение следует.
[1]Тогда всё это располагалось в многоэтажном угловом здании по адресу г.Киров, ул.С.Халтурина, д.2 (напротив парка имени той же личности).
[2]МТБ-82. Маршрутов было четыре. Цена билета на 1 поездку (бумажного, в монохромном исполнении, размером примерно 2х3 см.), приобретаемого непосредственно в салоне во время поездки у кондуктора, – 4 коп.
[3]ВЛ8.
Хорошее начало, читать легко и приятно!))
Я в Кирове в 60-х бывал с мамой, ездили за покупками, которых в нашем Слободском всегда был меньше выбор, включая, продукты, иногда в Москву. Потом до армии учился в Кирове, но не долго. Конечно, между Москвой и Слободским Киров занимал промежуточное место в ранге городов)) Меня там привлекало покупать наборы гашеных марок в киосках Союзпечать, красивые (спорт, живопись, животные, космос) по рублю и выше за 8-12 штучек, с комм. пропагандой (съезды партии, союзные республики, Ленин во всех видах и тп.) - вдвое дешевле. В 70-х в Киров ездили за сахаром и мясом. У нас тогда более-менее свободно продавали только дорогую копченую колбасу. Мороженое до середины 60-х к нам завозили из Ленинграда, пока не наладили производство в Кирове. Неплохое наверно было.