Долгожданный для меня Оричевский район! Всем спасибо.
Добавлю к этой новости ссылку на обсуждение "Работы над книгой памяти" на форуме.
Сколько осталось районов? Привязка персон к НП потом автоматически будет рализована?
Если я обнаружил ошибку в названии НП, то можно ли и нужно ли ее исправить?
дмитрий76 ответил в: Карпушата 7 лет 9 месяцев назад
На карте "Глазовский уезд, 1924 г. 3 версты" на северо-запад от Карпушат (примерно 2,5 км) есть нас.пункт Карпушатский, по моему мнению номер в КВР 5011 должен принадлежать Карпушатскому, тем более что поч.Карпушатский ближе к центру Лученского общества
1. На большом фото слева, в клобуке и с панагией на груди - епископ Вятский и Слободской Никандр (Феноменов), на Вятской кафедре с 1914 по 1918 год. С августа 1917 г. он отстутствовал в Вятке, принимая участие в деятельности Всероссийского поместного собора в Москве.
2. Во втором ряду сверху, второй слева - господин с огромной черной бородой - это Никанор Степанович Любимов. Личность легендарная, он руководил Вятским архиерейским хором на протяжении 60-ти(!) лет, с 1886 по 1947 год. Никанор Степанович родился в городе Вятке в семье дьякона, учился в Вятской духовной семинарии, затем на певческих курсах в Москве. Службу регентом начинал в Ахтырской кладбищенской церкви г.Вятки. Затем стал регентом в Александро-Невском соборе и в короткое время поднял мастерство хора на невиданную прежде высоту. Был приглашен руководить архиерейским хором в Троицком кафедральном соборе. Преподавал церковное пение в духовной семинарии и духовном училище (а поскольку он присутствует и на этой фотографии - то стало быть он руководил ученическим хором и в епархиальном женском училище). В 1910 году стал организатором и первым председателем Вятского церковно-певческого общества. После закрытия Троицкого собора руководил хорами в других церквах города, позднее - в селе Макарье и селе Волково, с 1942 года - в Серафимовском соборе города Кирова.
3. В третьем ряду (три фотографии с правого края), третий к центру - протоиерей Вениамин Тихоницкий, благочинный церквей г.Вятки, член правления ВЕЖУ, настоятель Владимирской церкви (почти 40 лет - с 1898 по 1936 год). С 1942 года - епископ Кировский и Слободской. Тоже личность легендарная. В 1942 году к Вениамину домой пришел офицер НКВД. "Собирайся, отец" - "Что, с вещами?" - "Нет, пойдем церковь в городе открывать".
3.3 - здания духовной семинарии с берега семинарского пруда на реке Люльченке (сейчас - ул. Р.Ердякова) - https://yandex.ru/maps/-/CZciNQ9P
4.1 - здания епархиального женского училища, вид с севера, с Александровской площади. Справа - особняк купца Я.Прозорова, пожертвованный им училищу. Слева - главное здание училища, сейчас - главный корпус ВятГГУ. Примерно здесь (площадь сейчас застроена) - https://yandex.ru/maps/-/CZciNSPL
4.2 - общий вид города с правого берега реки Вятки. Справа вдали - Ал.-Невский собор, слева - Успенский Трифонов монастырь.
4.4 - ул. Николаевская, вид на север от перекрестка с Орловской. Справа - особняк Т.Булычева (с 1914 - дом инвалидов и сирот Великой войны 1914-1918). https://yandex.ru/maps/-/CZciRZ-g
4.5 - Кафедральная площадь, вид на север, на ограду и портик главного входа Александровского сада и здания присутственных мест (справа). https://yandex.ru/maps/-/CZciRSi3
4.6 - общий вид на центральную часть города с правого берега реки Вятки, кремль (слева) и Александровский сад.
Частников на пасажирских перевозках жестко контролирует государство, да и конкуренция есть какая никакая. Перевозчики подгоняют график движения под просьбы.
С ж. д. транспортом... Тут РЖД монопалист в своей сфере, гнёт ценник.
Мне интересно, почему ж/д транспорт на короткие расстояния у нас убыточен вдруг стал? Сколько бы ни ругали советскую систему, но отчего-то поезда ездили исправно и самолёты летали. По соотношению цена/качество в сфере железнодорожного транспорта мы явно не впереди планеты всей. Значит, что-то делается не так...
На поезде дороже в 1,5 чем на автобсе/газели, и дольше.
В нынешней ситуации ж/д транспорт на короткие расстояния убыточен, у нас от Йошкар-Ола до Казани отменяли пригородный поезд, только до Москвы ходил фирменный.
Сейчас такие цены у железнодорожной монополии, что выгоднее заправить бак и ехать на машине, чем трястись в вагоне. Если бы цена была адекватной, люди бы ездили.
До моего огорода в Оричевском районе билет на электричку стоит 153 рубля на человека в один конец. Пару раз в этом году пришлось на электричке ехать, а нас трое. Выходит 912 рублей, а ещё на проезд до ЖД. Итого 1032. На эти деньги можно на машине из Кирова до Казани доехать, если я не ошибаюсь.
Страницы
7 лет 9 месяцев назад
Добавил № в КВР, привязал к Списку населённых пунктов Удмуртской АО / АССР за 1939 год.
7 лет 9 месяцев назад
Спасибо, Анна, за совет! Презентации можно загружать и на этот сайт https://www.slideboom.com
7 лет 9 месяцев назад
На карте "Кировская область, 1943 г. 7,5 км в 1 см" указан, как "Липовский"
7 лет 9 месяцев назад
В СНМ-1859 - № 3829
7 лет 9 месяцев назад
В СНМ-1859 - № 3876.
7 лет 9 месяцев назад
Долгожданный для меня Оричевский район! Всем спасибо.
Добавлю к этой новости ссылку на обсуждение "Работы над книгой памяти" на форуме.
Сколько осталось районов? Привязка персон к НП потом автоматически будет рализована?
Если я обнаружил ошибку в названии НП, то можно ли и нужно ли ее исправить?
7 лет 9 месяцев назад
В СНМ-1859 - № 3842.
7 лет 9 месяцев назад
В СНМ-1859 - № 3844.
7 лет 9 месяцев назад
В СНМ-1859 - № 3836.
7 лет 9 месяцев назад
В СНМ-1859 - № 3837.
7 лет 9 месяцев назад
На карте "Глазовский уезд, 1924 г. 3 версты" на северо-запад от Карпушат (примерно 2,5 км) есть нас.пункт Карпушатский, по моему мнению номер в КВР 5011 должен принадлежать Карпушатскому, тем более что поч.Карпушатский ближе к центру Лученского общества
7 лет 9 месяцев назад
Спасибо за информацию, Евгений!
7 лет 9 месяцев назад
На общей фотографии преподавателей училища:
1. На большом фото слева, в клобуке и с панагией на груди - епископ Вятский и Слободской Никандр (Феноменов), на Вятской кафедре с 1914 по 1918 год. С августа 1917 г. он отстутствовал в Вятке, принимая участие в деятельности Всероссийского поместного собора в Москве.
2. Во втором ряду сверху, второй слева - господин с огромной черной бородой - это Никанор Степанович Любимов. Личность легендарная, он руководил Вятским архиерейским хором на протяжении 60-ти(!) лет, с 1886 по 1947 год. Никанор Степанович родился в городе Вятке в семье дьякона, учился в Вятской духовной семинарии, затем на певческих курсах в Москве. Службу регентом начинал в Ахтырской кладбищенской церкви г.Вятки. Затем стал регентом в Александро-Невском соборе и в короткое время поднял мастерство хора на невиданную прежде высоту. Был приглашен руководить архиерейским хором в Троицком кафедральном соборе. Преподавал церковное пение в духовной семинарии и духовном училище (а поскольку он присутствует и на этой фотографии - то стало быть он руководил ученическим хором и в епархиальном женском училище). В 1910 году стал организатором и первым председателем Вятского церковно-певческого общества. После закрытия Троицкого собора руководил хорами в других церквах города, позднее - в селе Макарье и селе Волково, с 1942 года - в Серафимовском соборе города Кирова.
О нем я писал здесь - http://tornado-84.livejournal.com/229405.html
3. В третьем ряду (три фотографии с правого края), третий к центру - протоиерей Вениамин Тихоницкий, благочинный церквей г.Вятки, член правления ВЕЖУ, настоятель Владимирской церкви (почти 40 лет - с 1898 по 1936 год). С 1942 года - епископ Кировский и Слободской. Тоже личность легендарная. В 1942 году к Вениамину домой пришел офицер НКВД. "Собирайся, отец" - "Что, с вещами?" - "Нет, пойдем церковь в городе открывать".
О Вениамине Тихоницком - http://tornado-84.livejournal.com/76786.html
7 лет 9 месяцев назад
Фотографии города:
1.1 - улица Владимирская (К.Маркса) на север от перекрестка с Копанской (Герцена). https://yandex.ru/maps/-/CZciBH~t
1.2 - Александро-Невский собор, вид с запада. https://yandex.ru/maps/-/CZciF4nj
2.1 - берег реки Вятки недалеко от села Филейки. Где-то здесь - https://yandex.ru/maps/-/CZciFQoL
2.2 - улица Николаевская (Ленина) на юг от перекрестка с Московской. https://yandex.ru/maps/-/CZciFGi3
2.3 - Александровский сад рядом с центральной беседкой. https://yandex.ru/maps/-/CZciFLoj
2.4 - Казанский тракт, вид на город с юга от села Хлыновского, примерно здесь - https://yandex.ru/maps/-/CZciJIK9
2.5 - вид на главное здание Александровского реального училища со Всполья (Октябрьский проспект), на восток - https://yandex.ru/maps/-/CZciJRYT
3.1 - ул. Спасская на восток от перекрестка с Царевской (Свободы), слева - здания 1-й мужской гимназии г.Вятки. https://yandex.ru/maps/-/CZciJSih
3.2 - ул. Владимирская на юг от Театральной площади (от перекрестка с ул.Московской) - https://yandex.ru/maps/-/CZciJT4l
3.3 - здания духовной семинарии с берега семинарского пруда на реке Люльченке (сейчас - ул. Р.Ердякова) - https://yandex.ru/maps/-/CZciNQ9P
4.1 - здания епархиального женского училища, вид с севера, с Александровской площади. Справа - особняк купца Я.Прозорова, пожертвованный им училищу. Слева - главное здание училища, сейчас - главный корпус ВятГГУ. Примерно здесь (площадь сейчас застроена) - https://yandex.ru/maps/-/CZciNSPL
4.2 - общий вид города с правого берега реки Вятки. Справа вдали - Ал.-Невский собор, слева - Успенский Трифонов монастырь.
4.3 - ул. Казанская, вид на юг от Кафедральной площади, слева - Спасский собор. https://yandex.ru/maps/-/CZciRYjK
4.4 - ул. Николаевская, вид на север от перекрестка с Орловской. Справа - особняк Т.Булычева (с 1914 - дом инвалидов и сирот Великой войны 1914-1918). https://yandex.ru/maps/-/CZciRZ-g
4.5 - Кафедральная площадь, вид на север, на ограду и портик главного входа Александровского сада и здания присутственных мест (справа). https://yandex.ru/maps/-/CZciRSi3
4.6 - общий вид на центральную часть города с правого берега реки Вятки, кремль (слева) и Александровский сад.
4.7 - Театральная площадь, перспектива ул. Московской на восток. Слева - старый деревянный театр. https://yandex.ru/maps/-/CZciVA8x
7 лет 9 месяцев назад
Я к сожалению Перваковых из этой деревни не выписывал. Есть только Усцовы
7 лет 9 месяцев назад
Всё довольно просто.
Частников на пасажирских перевозках жестко контролирует государство, да и конкуренция есть какая никакая. Перевозчики подгоняют график движения под просьбы.
С ж. д. транспортом... Тут РЖД монопалист в своей сфере, гнёт ценник.
7 лет 9 месяцев назад
Спасибо, что указали ошибки!
Я набирала текст с тетради, и вполне могла ошибиться.
7 лет 9 месяцев назад
Мне интересно, почему ж/д транспорт на короткие расстояния у нас убыточен вдруг стал? Сколько бы ни ругали советскую систему, но отчего-то поезда ездили исправно и самолёты летали. По соотношению цена/качество в сфере железнодорожного транспорта мы явно не впереди планеты всей. Значит, что-то делается не так...
7 лет 9 месяцев назад
На карте "Глазовский уезд, 1924 г. 3 версты" указан, как "Конешинский".
7 лет 9 месяцев назад
Молодцы! Спасибо, большое Вам!
7 лет 9 месяцев назад
На поезде дороже в 1,5 чем на автобсе/газели, и дольше.
В нынешней ситуации ж/д транспорт на короткие расстояния убыточен, у нас от Йошкар-Ола до Казани отменяли пригородный поезд, только до Москвы ходил фирменный.
Впрочем, и авиа это тоже касается...
7 лет 9 месяцев назад
А какова стоимость билета?
Сейчас такие цены у железнодорожной монополии, что выгоднее заправить бак и ехать на машине, чем трястись в вагоне. Если бы цена была адекватной, люди бы ездили.
До моего огорода в Оричевском районе билет на электричку стоит 153 рубля на человека в один конец. Пару раз в этом году пришлось на электричке ехать, а нас трое. Выходит 912 рублей, а ещё на проезд до ЖД. Итого 1032. На эти деньги можно на машине из Кирова до Казани доехать, если я не ошибаюсь.
7 лет 9 месяцев назад
А нужна ли ж/д дорога к "умирающему" городу?
Если в 80-е их Йошки на Яранск поезд о 7 вагонах ходил 2 раза в сутки, и был переполнен, то теперь 3 раза в неделю и 1 пустой вагон
7 лет 9 месяцев назад
Не знаю,как добавить.Попробую.Пихтин Н.Е.диктовал по памяти основные фамилии.
7 лет 9 месяцев назад
То есть книги в 1900-х именовались кногами?
Страницы