Фальсификация качества человеческого характера
В жизнь вступало новое поколение, но не бодрое и жизнерадостное, как это было раньше, не с любовью и надеждой стремилось оно навстречу будущему.
В жизнь вступало новое поколение, но не бодрое и жизнерадостное, как это было раньше, не с любовью и надеждой стремилось оно навстречу будущему.
Детский приют для мальчиков в Память 300-летия Романовых.
Возраст детей от 3 до 11 лет.
Дети обучаются переплетному мастерству.
Стоимость содержания одного ребенка в год – 344 руб.
Вятский детский приют для девочек.
Дети обучаются кройке, шитью и вязанию чулок на машине.
Стоимость содержания одного ребенка в год – 320 рублей.
Приют Вятского городского попечительства.
Все началось с того, что я обнаружил в архиве неопубликованную заметку заведующей отделением Кировской областной клинической больницы Татьяны Николаевны Шубиной «О госпиталях в войну» от 30 июня 1975 года:
«В октябре 1941 года в город Киров из Полтавы был передислоцирован ЭП-22, который до конца войны ведал вопросами разгрузки всех прибывающих санитарных поездов и размещением раненых по госпиталям.
Приближается юбилей ПОБЕДЫ и очень важно, чтобы молодое поколение знало, как жили их сверстники незадолго до войны и в годы войны в тылу. Кроме того, многие жители городов, детские учреждения которых были эвакуированы в Кировскую область, очень интересуются судьбой их родственников. Надеюсь, что опубликование приказов областного отдела народного образования (ОБЛОНО) поможет им.
К сожалению, многие приказы отсутствуют в архиве, но даже те, что остались, будут полезны и интересны всем, кто интересуется историей тыловых детских учреждений, да и не только ей.
Из записок М.К. Сидорова:
«Одушевляемый истинным желанием пользы своей родине, я нахожу, что Вятско-Двинская железная дорога не принесет тех выгод, на которые указывают, до тех пор, покa не разовьются на севере наши русские промыслы и пока не устроится русский торговый флот. Я не вижу выгоды для нашего отечества и в колонизации наших морских прибрежий, в особенности Мурманскаго берега, его бухт и заливов, людьми, не дорожащими своим отечеством. Людьми, меняющими свое родное подданство на иноземное только для получения денежных ссуд.
Интерес к древней истории Вятского края у нас не ослабляется. А недавно мне попали в руки забытые издания прошлых лет, выдержки из которых я и решил опубликовать. Они дают разные трактовки событий далекого прошлого, чем и интересны. Особо хотел бы отметить практически единственное издание на русском языке интереснейшего финского ученого Александра Кастнера, выдержки из дневника путешествия которого, читатели тоже найдут в моем материале.
В период Второй мировой войны с целью подготовки резерва квалифицированных рабочих кадров Указом Президиума Верховного Совет
1 декабря 1934 года произошло событие, очень сильно повлиявшее на всю дальнейшую историю развития нашей страны. В Ленинграде был убит секретарь ЦК партии, член Политбюро, член Оргбюро, первый секретарь Ленинградского обкома партии Сергей Миронович Киров. Этому событию посвящены сотни, а может быть и тысячи, книг и статей отечественных и зарубежных историков.
Первый раз мне попала в архиве фамилия Прохорова, когда я просматривал в Государственном архиве социально-политической истории Кировской области документы последних лет правления Сталина. В документах упоминались Прохоров, Фасс, Визенфельд и Дзюбаны в связи с проверкой проводимой комиссией из Кирова.
Стойкую позицию защиты свои коллег занял и А.И. Прохоров. Именно тогда я и начал интересоваться его биографией.
ПРОХОРОВ Арсений Иосифович, родился 7 ноября 1894 года в деревне Путилково Брейторской волости Ярославской губернии.
Мне давно хотелось написать большую работу о предвоенных и военных годах работы завода им. Лепсе (№266), но материалов было мало.
И вот, совсем недавно, мне попали в руки интереснейшие воспоминания Карена Тиграновича Шермазанова и Александра Ивановича Зенина.
Они выпукло показывают процессы созидания, без которых невозможна была победа в Великой Отечественной войне. Эти процессы проходили на сложнейшем фоне отсутствии питания и нормальных бытовых условий жизни рабочих, да и инженерно-технических работников.