Предыстория.
Еще когда мой батя жив был, хотели мы добраться до спрятанного в недрах Юрьянского района нашего сада, что недалече от разъезда Чащинский. Но хотели мы найти автомобильный путь, а не железнодорожный. В своё время были там получены участки, но было сие в гиблые 90-е и все садоводства там захирели, ввиду того, что электричества и дорог там так и не появилось, а попасть можно лишь по железной дороге.
Киров - Пищалье - Спас-Талица и два астрофотовыезда.
8.11.2014
Это путешествие – первый выезд после смены автомобиля с Daewoo Nexia на Suzuki Grand Vtara. Цель поездки была рекогносцировка на местности для установки аппаратуры астрофотосъёмки (есть у меня такое хобби). Предварительно была изучена карта засветки (светового загрязнения неба) родной Кировской области. Было найдено одно из ближайших мест с минимальной засветкой — Пищалье Оричевского района.
Сплав этот планировался заранее и изначально должен был быть гораздо длиннее, но погода и нехватка времени, а путешествие предполагалось успеть в очень сжатые сроки, в вечер пятницы и выходные, внесли свои привычные коррективы.
В день памяти святых благоверных князей Бориса и Глеба 15 мая ежегодно совершается Борисоглебский крестный ход из села Волково в Никульчино слободского района. Данный крестный ход проходит на вятской земле два раза в год. Возник он в конце XII века в память о помощи святых князей Бориса и Глеба новгородцам, основавшим 24 июля 1181 года град Никулицын - первое русское поселение на Вятке. В годы гонений этот крестный ход был запрещен и возрожден только в 1995 году. Икону Бориса и Глеба несут из села Волково в Никульчино, где она и находится все лето. Осенью икона возвращается.
После того, как я начал заниматься историей населённых пунктов Омутнинского района, меня не покидала мысль посетить те населённые пункты, в которых я ни разу не бывал. Большинство этих населённых пунктов в настоящее время уже не существует. В некоторых ещё осталось часть домов полуразрушенных. Но большинство – только существуют на карте. Некоторые вообще распаханы. И вот такая мечта осуществилась. Местный краевед Андрей Викторович Гунбин пригласил меня на это мероприятие.
Доехав до Чуманеево и распределившись уже по 3 машинам, мы через Пижанку рванули в сторону Советска. Доехав до развилки, которая упоминалась в самом начале путешествия, мы повернули на Лебяжье.
Про немдинские скалы я слышал ещё с детства. Почти каждый год друзья моего папы, которых я безмерно уважаю, ездили туда. Да и от многих других знакомых я получал восторженные отзывы. Но у меня самого, не смотря на туристическую юность, ноги туда так и не дошли.
И вот в 35 лет я всё- таки собрался посмотреть на эту достопримечательность нашего края.
2013 год. Это было одно из самых первых семейных путешествий на автомобиле. Нас наконец-то утащили с собой неугомонные мои друзья: Чугуновы Коля и Соня с детьми и Миша Титов с супругой Аней,
которая по-совместительству моя «молочная» сестра. Несмотря на то, что в то время у меня был переднеприводный автомобиль Дэу «Нексия» 2005 года выпуска, я не переживал по поводу проходимости, так как у Коли с Соней подготовленная «Эскудо», а у Миши с Анькой УАЗ«Патриот».
